▲ 카니발2
[김선숙 기자]내년부터 '카니발2', '더뉴아반떼' 등 43개 차종의 자차 보험료가 오른다. 반면 '아반떼MD', '쏘렌토' 등 68개 차종의 자차 보험료는 내린다.

또 벨로스터와 i30(신형), 말리부, 캠리, 재규어 등의 자동차 보험료가 약 10%정도 인상된다.

보험개발원은 "내년 자동차보험 자기차량손해담보 보험료 적용을 위해 차량모델등급을 산출한 결과 전체 209개 모델 중 111개 모델의 등급이 조정됐다"고 16일 밝혔다.

보험개발원 관계자는 "매년 손해율(받은 보험료 대비 나간 보험금)을 따져 차량모델을 26개 등급으로 분류하며, 보험사들은 이 등급을 바탕으로 보험료를 책정한다"며 "1등급에 가까울수록 보험료가 높아지는 반면 26등급에 가까울수록 보험료가 떨어진다"고 밝혔다.

통상 등급당 약 5% 가량의 보험료 차이가 발생한다는 말이다.

등급 산정 결과 내년에는 '카니발2', '더뉴아반떼', '도요타 캠리' 등 43개 모델의 보험료가 오른다. 반면 '아반떼MD', '쏘렌토', '크루즈', 'BMW 7시리즈' 등 68개 모델의 보험료는 떨어진다.

또 국산차 82개, 외제차 16개 등 98개 모델은 등급 변동이 없었다.

국내차 중 손해율이 가장 높은 모델은 쌍용차의 '뉴카이런'(4등급)이었고, 가장 낮은 모델은 현대자동차의 '에쿠스 신형'(25등급)이었다.

해외차 중에서는 도요타 캠리, 크라이슬러, 포드 토러스, 폭스바겐 골프·CC·제타, 볼보 등이 1등급으로 높은 손해율을 보였다. 반면 랜드로버(16등급), 포르쉐(13등급), 벤츠 S클래스(12등급) 등은 낮은 손해율을 나타냈다.

보험개발원 관계자는 "차량모델등급은 순수한 손해율만으로 산정된다"며 "사고가 많이 발생할수록, 사고로 인한 보험금이 많이 지불될수록, 납부한 보험금이 낮을수록 손해율이 높아져 1등급에 가까워진다"고 설명했다.

다음은 내년에 보험료가 변동되는 111개 모델이다.

◇보험료 대폭 증가(2단계 하락)

▲마티즈크리에이티브(16→14) ▲스파크(16→14) ▲아베오(16→14) ▲벨로스터(16→14) ▲i30(신형)(19→17) ▲더뉴아반떼(17→15) ▲말리부(18→16) ▲뉴그랜져XG(22→20) ▲카니발II(17→15) ▲올뉴카렌스(18→16) ▲레조(10→8) ▲도요타 캠리(3→1) ▲재규어(5→3)

◇보험료 소폭 증가(1단계 하락)

▲레이(17→16) ▲쏘울(19→18) ▲올뉴프라이드(17→16) ▲트랙스(18→17) ▲신형베르나(16→15) ▲클릭(22→21) ▲SM3(20→19) ▲뉴SM3 신형(10→9) ▲뉴옵티마(13→12) ▲매그너스(12→11) ▲SM5(16→15) ▲뉴SM3 신형(15→14) ▲제네시스쿠페(18→17) ▲LF쏘나타(16→15)▲오피러스(15→14) ▲그랜져(신형)(21→20) ▲뉴에쿠스(22→21) ▲카니발(신형)(18→17) ▲카렌스II(11→10) ▲X-TREK(15→14) ▲싼타페(18→17) ▲트라제XG(16→15) ▲맥스크루즈(20→19) 등이었다. ▲BMW 3시리즈(6→5) ▲도요타 기타(4→3) ▲벤츠 C클래스(8→7) ▲벤츠 E클래스(10→9) ▲GM(4→3) ▲랜드로버(17→16) ▲도요타 기타(10→9)

◇보험료 대폭 감소(2단계 상승)

▲라세티(프리미어)(12→14) ▲크루즈(12→14) ▲아반떼(MD)(16→18) ▲리갈(11→13) ▲쏘렌토R(16→18) ▲엑티언(7→9) ▲라세티(프리미어)(11→13) ▲크루즈(11→13) ▲K5(17→19) ▲스테이츠맨(5→7) ▲QM5(15→17) ▲스테이츠맨(11→13) ▲제네시스(2세대)(15→17) ▲SM7(14→16) ▲쏘렌토(17→19) ▲카렌스(신형)(9→11) ▲모하비(19→21) ▲렉스턴Ⅱ(9→11) ▲코란도투리스모(13→15) ▲윈스톰(12→14) ▲올란도(8→10) ▲캡티바(12→14) ▲베라크루즈(19→21) ▲싼타페(DM)(11→13) ▲BMW7시리즈(8→10) ▲BMW 기타(8→10) ▲BMWMini(7→9) ▲도요타 기타(6→8) ▲벤츠 기타(8→10) ▲AUDIA6(3→5) ▲AUDI 기타(3→5) ▲혼다CR-V(3→5) ▲닛산 기타(1→3)

◇보험료 소폭 감소(1단계 상승)

▲모닝(17→18) ▲뉴마티즈(13→14) ▲마티즈II(15→16) ▲뉴프라이드(18→19) ▲리오SF(15→16) ▲포르테쿱(17→18) ▲뉴칼로스(14→15) ▲젠트라(10→11) ▲뉴베르나(19→20) ▲라비타(17→18) ▲i30(18→19) ▲뉴SM3(15→16) ▲뉴스포티지(23→24) ▲로체(이노베이션)(16→17) ▲K5(18→19) ▲코란도C(15→16) ▲윈스톰(17→18) ▲뉴SM5(14→15) ▲QM5(13→14) ▲투싼(23→24) ▲투싼ix(20→21) ▲YF쏘나타(19→20) ▲싼타페(DM)(20→21) ▲쏘렌토(15→16) ▲오피러스(신형)(15→16) ▲뉴체어맨(14→15) ▲코란도(17→18) ▲뉴다이너스티(10→11) ▲다이너스티(8→9) ▲쏘나타(신형)(21→22) ▲YF쏘나타(18→19) ▲그랜져HG(19→20) ▲SM7(18→19) ▲K7(18→19) ▲에쿠스리무진(신형)(19→20) ▲카니발리무진(20→21) ▲쏘렌토R(20→21) ▲싼타페(신형)(19→20) ▲BMW5시리즈(7→8) ▲벤츠S-class(11→12) ▲크라이슬러 기타(1→2) ▲폭스바겐 티구안(1→2) ▲혼다 기타(3→4) ▲닛산G(1→2)

 

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